O Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) divulgou na quarta-feira (21) uma análise que aponta para a possibilidade de redução nas exportações de soja e milho nos próximos meses. Apesar do aumento recente nas exportações de soja, impulsionado por vendas antecipadas e preparação para a nova safra, as quedas nas cotações e nos prêmios de exportação podem levar os produtores a optarem por manter a soja em estoque, aguardando melhores preços no segundo semestre.
O crescimento nas exportações de soja foi significativo, atingindo 15,59 milhões de toneladas em maio, em comparação com 14,34 milhões de toneladas no mês anterior e 10,64 milhões de toneladas no mesmo período do ano passado. No entanto, a análise indica que esse crescimento está relacionado principalmente a vendas antecipadas e preparação para a nova safra. Com a queda nas cotações e nos prêmios de exportação a partir de março, é esperado que os produtores optem por aguardar melhores condições de mercado.
A demanda também pode ser afetada, especialmente no caso da China, que adotou procedimentos mais demorados para inspeções em cargas de soja, o que tem tornado o escoamento do produto no país mais lento e custoso. Essas mudanças podem retardar o comércio com a China, mesmo com o recorde de importação de soja do Brasil, que já alcançou 34,4 milhões de toneladas.
No caso do milho, as exportações já apresentaram uma leve queda, atingindo 0,38 milhão de toneladas em maio, em comparação com 0,47 milhão de toneladas em abril. A redução é influenciada pela diminuição dos prêmios e cotações, além da pressão nos preços em Chicago devido às excelentes condições da lavoura brasileira e às previsões de uma oferta mundial recorde. No entanto, a seca esperada nos Estados Unidos nas próximas semanas pode adicionar prêmio às cotações naquele país.
O Boletim Logístico destaca também a implementação do novo corredor de importação de fertilizantes do Arco Norte, no porto do Itaqui, que interliga diferentes terminais e permite o transporte de grãos e fertilizantes. Essa nova infraestrutura tem o potencial de tornar a cadeia produtiva de grãos dos estados envolvidos autossuficiente no abastecimento de fertilizantes, além de possibilitar reduções significativas nos custos de frete, especialmente para percursos acima de 800 quilômetros.
Em relação aos preços de fretes rodoviários, houve aumento nas cotações em alguns estados, como Distrito Federal, Piauí, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, enquanto outras regiões, como Paraná, Minas Gerais e Tocantins, registraram variações negativas. Bahia e Goiás mantiveram estabilidade nos valores contratados.
Os portos do Arco Norte têm aumentado sua participação nas exportações de milho, atingindo 35,8% da movimentação nacional em maio, em comparação com 26,1% no mesmo período do ano anterior. Já no caso da soja, 38,9% das exportações brasileiras foram escoadas pelo porto de Santos no mesmo período.
O Boletim Logístico da Conab fornece informações sobre a logística do setor agropecuário, como movimentação de cargas, escoamento da safra e análises dos aspectos logísticos relacionados aos produtos agrícolas de destaque no Brasil. O boletim também apresenta dados sobre o desembarque de adubos e fertilizantes nos portos brasileiros e a movimentação de estoques da Conab.
